Trattore da traino per bagagli da 2 tonnellate per l'aeroporto con motore giapponese
*VSM 2.0t, 2.5t, 3.0t, trattore per traino da aeroporto
*con motore originale giapponese e trasmissione Okamura
*con cabina e barra di traino
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Distinguendo
contrassegno
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1.1
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Produttore (abbreviazione)
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1.2
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Designazione del tipo del costruttore
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Modello
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DCD20
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DCD25
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DCD30
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1.3
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Trazione: elettrica (batteria o rete elettrica), diesel, benzina, gas combustibile
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Diesel
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1.7
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Trazione nominale della barra di traino
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F(N)
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20000
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25000
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30000
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Peso di traino(un pallet)
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kg
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26000
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33000
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36000
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Peso di traino(due pallet)
|
kg
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39000
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49000
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54000
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1.9
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Passo
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y (mm)
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1700
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Peso
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2.1
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Peso di servizio
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kg
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3250
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3520
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4010
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2.3
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Carico sull'assale, anteriore/posteriore senza carico
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kg
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1045/2205
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960/2560
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990/3020
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Pneumatici, telaio
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3.2
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Dimensioni pneumatici, anteriori
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6.50-10-10PR
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3.3
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Dimensioni pneumatici, posteriori
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7.00-12-12PR
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28×9-15-12PR
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3.6
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Carreggiata, anteriore
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b10 (mm)
|
1315
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3.7
|
Carreggiata, posteriore
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b11 (mm)
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1280
|
1260
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Quota
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4.7
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Altezza del tettuccio di protezione (cabina)
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h6 (mm)
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1826
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4.12
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Altezza di accoppiamento
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h10 (mm)
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450
|
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4.19
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Lunghezza totale
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l1 (mm)
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3020
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4.21
|
Larghezza totale
|
b1(mm)
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1480
|
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4.32
|
Altezza libera da terra, centro del passo
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m2 (mm)
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120
|
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4.35
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Raggio di sterzata
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WA (mm)
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3250
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Dati sulle prestazioni
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5.1
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Velocità di marcia, con carico/senza carico
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km/h.
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-/29
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-/25.5
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5.7
|
Pendenza massima ammissibile, con carico/senza carico
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%
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-/30
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5.10
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Freno di servizio
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Freno motore a depressione
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Freno di stazionamento
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Meccanico
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Combustione-
motore
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7.1
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Costruttore/tipo motore
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YANMAR/4TNE98
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Emissioni STD.
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Euro III
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7.2
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Potenza del motore conforme a DIN ISO 1585
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kw
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42.1
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7.3
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Velocità nominale
|
min
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2300
|
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7.4
|
Numero di cilindri/cilindrata
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(-)/(cm3)
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-/3319
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7.10
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Tensione batteria/capacità nominale
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V/AH
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12/95
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Coppia nominale
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N·m/(giri/min)
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186/1700
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Alesaggio×corsa
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mm
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98×110
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Produzione di trasmissioni
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OKAMURA
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Tipo di trasmissione
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Idraulico
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Marcia in marcia in marcia in marcia e retromarcia
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2/1
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