رافعة رافعة من نوع رافعة رافعة رافعة شالسفن مقاس 200 طن-42 م

أ. بنية جسر الرافعة
يتكون هيكل جسر الرافعة في نقطة من المشعير الرئيسي مزدوج الصندوق، والساق المرنة للإطار، والإطار أو I وضع إطار للساق الصلبة ومفصل محمل النابض. المشعير الرئيسي هو هيكل اللحام الشائع من الفولاذ الهيكلي ذي السبائك المنخفضة عالي القوة Q345 مع قوة الصمديد 345Mpa (راجع GB/T1591-2006). يُستخدم Q345 على نطاق واسع في هيكل الرافعة، لما له من مزايا واضحة في الهوايات الاقتصادية على طول هذه السبائك الهيكلية المنخفضة القوة. تصل وصلة محمل الزنبرك المشعير الرئيسي والساق المرن. يمكن أن تتوسع المشعّدات الرئيسية بحرية على محمل النيوبرين لتجنب انبغاج القضبان.

ب. عربة
تتكون العربة المتحرك من هيكل الحامل المتحرك، وآلية الرفع، وآلية التحرك المتحرك، ونظام الأمان. هيكل الحامل المتحرك هو هيكل لحام من الفولاذ الهيكلي الكربوني Q235 بقوة قوة الإنتاجية 235 ميجا باسكال أو Q345. تم تركيب مفتاح تحديد على الحامل المتحرك لتحديد مسافة حركة الحامل المتحرك. وتم تركيب المخازن المؤقتة على طرفي الحامل المتحرك لتجنب إزالة الضباب عند حدوث التصادم.

ج. آلية الرفع
تتكون آلية الرفع في نقطة (DPT) من موتور تحويل التردد، ووصلة، وفرامل، ومقلل، ووصلة الأسطوانة، ونظام wirerope. يستخدم المحرك عادة محرك تحويل التردد الخاص بجميلة وسي أو داليان. تستخدم الفرامل العلامة التجارية الصينية العليا  جينجو   أو  هواو . مخفض الترس المصلد هو المخفض للتروس. تستخدم الأسطوانة فولاذ Q345 ونسبة القطر أكبر من 18. تستخدم هذه الشبكة Nantong أو Guizhou wirerope مع بنية 18x7، وقوة الشد هي 1670Mpa. البكرة هي بكرة ملفوفة ساخنة أو بكرة لحام ذات قطر أكبر من 20. تم ضبط آلية الرفع باستخدام مفتاح الحمل الزائد ومفتاح الحماية من السرعة الزائدة.

د. نظام حركة الحامل المتحرك
يتكون نظام حركة الحامل المتحرك في DPT من الموتور، والقارنة، والفرامل، ومقلل العمود المجوف، والمعاقد. يتم تثبيت Buffers على طرفي الحامل المتحرك. يتم تركيب مفاتيح الحدود على أحد جانبي الحامل المتحرك لتجنب خفض الرطوبة. تكون كتلة العجلات دائمًا صندوق محمل الزاوية اليمنى أو صندوق محمل التقسيم. صندوق محمل الزاوية اليمنى هو النوع التقليدي مع مدح على نطاق واسع. صندوق المحمل المنقسم هو نوع تصميم متقدم يتميز بسهولة التجميع والصيانة. العجلة مصبوبة ومكوكبة مع ZG50SiMn. للعجلة جنوط مزدوجة العجلات. تتمتع حافة العجلة بقوة كافية لتجنب حركة انحراف الحامل المتحرك.

هـ. آلية حركة جسر الرافعة
[دبت] [غتري] سفر آلية يتألّف من [بوّيس] و [تريند] reducers. Commonly ال [بوّيس] يقاد [غّيس] نصف من كلّ [بوّيس]. أداة تقليل السرعة ثلاثية المسافة المركبة على الهياكل المدارة. يوجد على مجمع عجلات التباطؤ مشبك عجلات مُثبَّت أو مداسات مانعة للرياح. يتم تثبيت قامطات القضبان الاختيارية أسفل عارضة العتبة بدلاً من ذلك على مشبك العجلة. جميع أجهزة السلامة هذه تتداخل مع anemgraph. على الهيكل الطرفي، يوجد حاجز أكثر وضوحًا لإزالة الكتل غير المتوقعة على القضيب. كما يوجد عجلة تصحيح مركبة على الهيكل الطرفي لتجنب تشغيل الكرووك. حذاء برق مثبت على مجمع العجلات الطرفية لإدارة قوة البرق إلى الأرض.