Cuscinetto a sfere a gola profonda/ 61906 /HRB/cuscinetto a rulli/cuscinetto a rulli/cuscinetto a sfere

Il cuscinetto a sfere a gola profonda è un cuscinetto a rotolamento comune con le seguenti caratteristiche:

1. Struttura semplice: I cuscinetti a sfere a gola profonda sono composti da un anello esterno, un anello interno, un set di sfere in acciaio e una gabbia, con una struttura semplice e compatta.

2. Elevata capacità di carico: I cuscinetti a sfere a gola profonda possono sopportare carichi radiali di grandi dimensioni e determinati carichi assiali.

3. Ampia gamma di velocità applicabili: Grazie alla sua struttura semplice e al basso attrito, i cuscinetti a sfere a gola profonda sono adatti per la rotazione ad alta velocità.

4. Facile installazione: Grazie alla separazione degli anelli interno ed esterno, l'installazione è comoda e le prestazioni dei cuscinetti possono essere controllate regolando il gioco dei cuscinetti.

5. Alta precisione: I cuscinetti a sfere a gola profonda hanno un certo livello di precisione e possono soddisfare diversi requisiti di precisione per le applicazioni.

I cuscinetti a sfere a gola profonda sono ampiamente utilizzati, inclusi, ma non limitati ai seguenti campi:

1. Apparecchiature meccaniche: I cuscinetti a sfere a gola profonda sono adatti a vari tipi di apparecchiature meccaniche, quali motori, generatori, ventilatori, pompe, ecc.

Industria automobilistica: I cuscinetti a sfere a gola profonda sono ampiamente utilizzati nei sistemi di trasmissione per autoveicoli, nelle ruote sterzanti, nei generatori, nei motorini di avviamento e in altre parti.

3. Macchine agricole: I cuscinetti a sfere a gola profonda possono essere utilizzati in macchinari agricoli per trebbiatrici, seminatrici, impianti sprinkler, ecc.

4. Apparecchiature elettroniche: I cuscinetti a sfere a gola profonda possono essere utilizzati anche in dispositivi elettronici, quali dischi rigidi per computer, stampanti, ecc.

I tipi di cuscinetti a sfere a gola profonda includono il tipo aperto, il coperchio in ferro e il coperchio in gomma, che sono scelte diverse per le forme di tenuta dei cuscinetti. Le differenze tra di essi sono le seguenti:

1. Cuscinetti aperti: I cuscinetti aperti non sono dotati di coperchi o dispositivi di tenuta e l'ambiente del cuscinetto è direttamente collegato al mondo esterno. Questo tipo di cuscinetto ha una struttura semplice ed è facile da installare e smontare, ma ha una bassa protezione contro polvere, corpi estranei e liquidi.

2. Cuscinetto del coperchio in ferro (2Z): Il coperchio in ferro è un coperchio metallico che copre l'estremità del cuscinetto, fornendo buone prestazioni di tenuta e un effetto protettivo. Il coperchio in ferro può bloccare efficacemente l'ingresso di polvere e corpi estranei, mantenere pulita l'interno del cuscinetto e, in una certa misura, impedire la perdita di grasso lubrificante.

3. Cuscinetto del coperchio in gomma (2RZ): Il coperchio in gomma è un coperchio in gomma o in gomma sintetica, che aderisce all'estremità dell'anello esterno del cuscinetto, formando un'interfaccia di tenuta morbida. Il coperchio in gomma ha una buona elasticità e tenuta, che può isolare efficacemente polvere esterna, oggetti estranei e liquidi, fornendo un livello più elevato di protezione.

Si noti che la scelta dei cuscinetti di tipo aperto, dei cuscinetti del coperchio in ferro o dei cuscinetti del coperchio in gomma dipende dall'ambiente di lavoro specifico e dai requisiti. I cuscinetti aperti sono adatti per ambienti relativamente puliti, mentre i cuscinetti in ferro e gomma sono più adatti per fornire una migliore tenuta e protezione in condizioni di lavoro polverose, umide o ad alta velocità. Quando si sceglie, è necessario considerare in modo completo lo scenario e i requisiti dell'applicazione.


Di seguito sono riportate le informazioni di base del prodotto:

1. Modello di cuscinetto: 61906

Diametro interno: 30 mulini

Diametro esterno: 47 mulini

4. Larghezza: 9 millimetri

5. Carico dinamico nominale: 8.05 kN

6. Carico statico nominale: 5.37 kN

7. Velocità di riferimento: 14000 giri/min

8. Velocità massima: 17000 g/min