BASISINFORMATIE  
 

Het lager met het huis van het inzetstuk is een soort lagereenheid die het rollager combineert met het lagerhuis. De meeste buitenste kogellagers zijn gemaakt van bolvormige buitendiameter, die samen met de geïmporteerde lagersteun met bolvormige binnenopening worden gemonteerd. De structuur is divers en heeft een goede veelzijdigheid en uitwisselbaarheid.

Het buitenste kogellager is in feite een variant van het diepgroefkogellager, dat wordt gekenmerkt door het bolvormige buitendiameter-oppervlak van de buitenring, dat in het overeenkomstige bolvormige oppervlak van de lagerzitting kan worden aangebracht om de rol van zelfuitlijning te spelen. Het buitenste kogellager wordt voornamelijk gebruikt om radiale en axiale gecombineerde belasting te dragen, die voornamelijk radiale belasting is. Over het algemeen is het niet geschikt om alleen de axiale belasting te dragen.

Het buitenste kogellager met zitting is een soort zeer nauwkeurig componentenproduct dat bestaat uit een met vet afgedicht diepgroefkogellager en verschillende vormen lagerzittingen. De lagereenheid kan rechtstreeks op het hoofdhuis van het mechanische apparaat worden geïnstalleerd door middel van meerdere bouten. Het heeft de functie van zelfuitlijning en kan het vet aanvullen. Het is een heel eenvoudig product voor installatie en gebruik.

Het buitenste kogellager met zitting is een soort lagereenheid die rollager combineert met lagerzitting. De meeste buitenste kogellagers zijn gemaakt van bolvormige buitendiameter, die samen met de lagerzitting met het bolvormige binnengat worden gemonteerd. De structuur is divers, en de veelzijdigheid en uitwisselbaarheid zijn goed.

Buitenste kogellager

Engelse naam: Voeg lager in

Kenmerken: Het buitendiameter oppervlak van de buitenring is bolvormig

Belasting: Voornamelijk in radiale richting

Betreft: Mechanische techniek

Hoewel de basisprestaties en het diepgroefkogellager vergelijkbaar moeten zijn, maar omdat dit soort lager meestal wordt gebruikt in relatief ruwe machines, is de installatie en positionering niet nauwkeurig genoeg, is de as van de as en het zittinggat niet neutraal, Of de as is lang en de doorbuiging is groot, en het lager zelf is niet hoog genoeg precisie, een bepaalde structuur is ook relatief ruw, dus de werkelijke prestaties van de prestaties zijn relatief dezelfde specificatie Deep groove kogellagers moeten een aanzienlijke korting krijgen. Bijvoorbeeld: Het buitenste kogellager met krikdraad wordt op de doorgaande as aangebracht met een groot verschil in doorbuiging en stijfheid. Dit soort lagers heeft afdichtringen aan beide zijden, die het binnendringen van vuil strikt kunnen voorkomen. Het is bij het verlaten van de fabriek met een geschikte hoeveelheid smeermiddel gevuld. Het hoeft niet te worden gereinigd of met smeermiddel te worden toegevoegd voordat het wordt aangebracht. Wanneer de krikschroef aan het uitstekende uiteinde van de binnenring van het lager op de as is bevestigd, mag de toelaatbare axiale belasting niet meer bedragen dan 20% van de nominale dynamische belasting.

De prestaties van het buitenste kogellager met excentrische bus zijn in principe hetzelfde als die van het buitenste kogellager met krikdraad, maar de krikdraad zit niet op de binnenste ring, maar op de excentrische mof. Het binnenste gat van het buitenste kogellager met conische opening is een conisch gat met een conus van 1:12, dat rechtstreeks op de conische as kan worden aangebracht, of op de borstloze as kan worden gemonteerd met behulp van de bevestigingsbus, en de lagerspeling kan worden afgesteld.

Het wordt voornamelijk gebruikt om de gecombineerde radiale en axiale belasting te dragen met radiale belasting als hoofdbelasting. Over het algemeen is het niet geschikt om de axiale belasting alleen te dragen. Dit type lager kan worden geïnstalleerd met respectievelijk de binnenste ring (met een volledige set rollen en houder) en de buitenste ring. Dit soort lagers laat de as niet kantelen ten opzichte van de schaal, wat extra axiale kracht zal produceren onder radiale belasting. Als de axiale speling te klein is, is de temperatuurstijging hoog; als de axiale speling groot is, is het lager gemakkelijk te beschadigen. Daarom moet er speciale aandacht worden besteed aan het afstellen van de axiale speling van het lager tijdens de installatie en werking. Indien nodig kan de installatie vóór contact worden gebruikt om de stijfheid van het lager te vergroten.

Tegelijkertijd heeft dit soort lagers ook een zekere mate van zelfuitlijning in ontwerp, eenvoudig te installeren en een afdichting met dubbele structuur, die in een zware omgeving kan werken. Het lagerblok is over het algemeen gegoten. De meest gebruikte stoelen zijn verticale zitting (P), vierkante zitting (f), vierkante zitting met verdikking (FS), ronde zitting met verdikking (FC), ruitvormige zitting (FL), ringzitting (c), schuifframe (T), enz.

GEBRUIKT

Bolvormige lagers hebben de voorkeur voor toepassingen die eenvoudige apparatuur en onderdelen vereisen, zoals landbouwmachines, transportsysteem, bouwmachines, katoen- en hennepmachines, maaidorsers, houtmachines, ventilatoren, transportmiddelen voor lichte lasten, enz.

BOLVORMIGE KUSSENLAGERS CATEGORYOF  

Het buitenste kogellager met zitting is een uiterst nauwkeurig componentenproduct dat bestaat uit een met vet afgedicht diepgroefkogellager en lagerzitting van verschillende vormen. De lagereenheid kan rechtstreeks op het hoofdhuis van het mechanische apparaat worden geïnstalleerd door middel van meerdere bouten. Het heeft de functie van zelfuitlijning en kan het vet aanvullen. Het is een heel eenvoudig product voor installatie en gebruik.

Buitenste kogellager met voetstuk

Het buitenste kogellager met zitting is een soort lagereenheid die rollager combineert met lagerzitting. De meeste buitenste kogellagers zijn gemaakt van bolvormige buitendiameter, die samen met de lagerzitting met het bolvormige binnengat worden gemonteerd. De structuur is divers, en de veelzijdigheid en uitwisselbaarheid zijn goed.

Tegelijkertijd heeft dit soort lagers ook een zekere mate van zelfuitlijning in ontwerp, eenvoudig te installeren en een afdichting met dubbele structuur, die in een zware omgeving kan werken. Het lagerblok is over het algemeen gegoten. De gemeenschappelijke stoelen zijn verticaal zitje (P), vierkant zitje (f), verticaal zitje (FS), rond zitje (FC), ruitvormig zitje (FL), ringzitting (c), schuifstoel (T).

Het buitenste kogellager met zitting is verdeeld in het midden van het lager en de lagerzitting, die het midden van het lager en de lagerzitting wordt genoemd. Het buitenste kogellager met stelschroef uc205 wordt bijvoorbeeld UCP205 met verticale zitting genoemd. Vanwege de sterke uitwisselbaarheid van het bolvormige lager met het voetstuk kan de lagerkern in het lagervoetstuk worden gemonteerd met dezelfde specificatie en verschillende vormen naar eigen zeggen.

Andere

Buitenste kogellager met verticale zitting

Bolvormig lager met vierkante zitting

Buitenste kogellager met diamantzitting

Bolvormig kogellager met verdikking en ronde zitting

Buitenste kogellager met ringzitting

Buitenste kogellager met zitting van schuifblok

Buitenste kogellager met geveerde zitting

Buitenste kogellager met geveerde zitting

Bolvormig kogellager met verstelbare diamantzitting

Buitenste kogellager met stempelzitting

Buitenste kogellager met andere zittingen

Volgens de methode van samenwerking met bollagers kunnen ze in drie categorieën worden verdeeld

I. de codes van het buitenste kogellager met bovendraad zijn de serie uc200 (lichte serie), de serie uc300 (zware serie) en het deformatieproduct UB (sb) 200. Als de toepassingsomgeving klein is, wordt de uc200-serie meestal geselecteerd, anders wordt de uc300-serie geselecteerd. Gewoonlijk zijn er twee krikdraden op het buitenste kogellager en de ingesloten hoek is 120 graden. Het kenmerk is dat bij samenwerking met de as de krikdraad wordt gebruikt om op de as te krikken, en vervolgens een vast effect heeft. De vraag naar samenwerking op milieugebied is echter noodzakelijk, en de oscillatieschaal is klein. Dit soort bolvormige kogellagers wordt veel gebruikt in textielmachines, keramische machines en andere productieberoepen.

II. Het buitenste kogellager met conus heeft de naam uk200-serie en de uk300-serie. De conische boring met een binnendiameter van 1:12-aandeel van dit soort buitenste kogellagers moet worden gebruikt in samenwerking met de spanhuls. Het kenmerk van dit soort buitenste kogellagers is dat het meer belasting kan accepteren dan het buitenste kogellager met bovenste schroef. De binnendiameter van uc209 is bijvoorbeeld 45 mm, en de diameter van de as die samenwerkt met uc209 is 45 mm. Als het buitenste kogellager van de conus wordt vervangen, kan alleen de binnenste spanhuls van 45 mm worden geselecteerd, terwijl de 45 mm spanhuls alleen kan samenwerken met het buitenste kogellager van de uk210-conus (als het hoger past, kan natuurlijk uk310 worden geselecteerd). Daarom is de overeenkomst die door uk210 is aanvaard veel groter dan die van uc209.

III. De codes van het buitenste kogellager met excentrische mof zijn: De uel200-serie, de uel300-serie en de sa200-serie. Het belangrijkste kenmerk van dit soort bolvormige kogellagers is dat het bovenste uiteinde van het lager een bepaalde mate van doorbuiging heeft, en dat de doorbuigingsmof met dezelfde mate van doorbuiging hiermee samenwerkt. Dit soort lagers kan ook een speciale invloed hebben. Omdat het voornamelijk wordt gebruikt in landbouwmachines (oogstmachine, stro-terugkeermachine, dorsmachine, etc.), wordt dit soort bolvormige kogellagers vooral gebruikt in de lay-out met sterke afstraffing, en de samenwerking van gedeeltelijke lay-out kan de sterke IIF effectief verminderen


ONDERHOUD

I schoonmaken

Wanneer het lager voor inspectie wordt verwijderd, maak dan foto's en andere methoden om het uiterlijk te registreren. Bovendien moet de hoeveelheid overgebleven smeermiddel worden bevestigd en moet het smeermiddel worden bemonsterd voordat het lager wordt gereinigd.

II Inspectie

Om te kunnen onderscheiden of het verwijderde lager vanaf het begin kan worden gebruikt, is het noodzakelijk de standaardnauwkeurigheid, de nauwkeurigheid van de rotatie, de interne speling en de slijtageconditie van het samenwerkingsoppervlak, het oppervlak van de aanvoerkanaal, de steun en de afdichtring te controleren. Het inspectie-effect kan worden onderscheiden en beoordeeld door de gebruikelijke draagkracht of de redelijke draaggebruikers. Bovendien zijn de inspectiecyclus en detectieparameters verschillend, afhankelijk van de mechanische functie en het belang van relevante factoren. Als de bovengenoemde schade niet aan de vereisten voor hergebruik kan voldoen, mag het lager niet vanaf het begin worden gebruikt; het is noodzakelijk het te vervangen.


DEMONTAGE EN MONTAGE

de buitenste kogellagers van de 390000-serie zijn bevestigd met de binnenring van het lager en de as door de excentrische mof, en de binnenste zeskantbout op de excentrische mof speelt een rol bij het aanhalen. Tijdens onderhoud kunnen veel operators dit soort lagers niet demonteren, dus is het noodzakelijk om de technische punten en voorzorgsmaatregelen voor het demonteren van 390000 serie kogellagers te introduceren

I Demonteren

1. Draai eerst de borgschroef op de excentrische mof van het lager los met een inwendig inbussleutel, steek vervolgens een kleine ijzeren stang in de verzinking op de excentrische mof van de bovenste afscherming en maak de excentrische mof los tegen de draairichting van de as in.

2. Draai de bouten los waarmee het lagervoetstuk is bevestigd. Verwijder het lager samen met het lagervoetstuk van de as. Voordat u het lagerblok aan één uiteinde van de as verwijdert, draait u de bouten van het lagerblok aan het andere uiteinde van de as los om schade te voorkomen die wordt veroorzaakt door de wederzijdse stijfheid van de lagers aan beide uiteinden.

II installatie

1. Voordat het lager op de as wordt gemonteerd, moet de bevestigingspen van de lagerbus naar buiten worden getrokken, het oppervlak van de tap worden gepolijst en gereinigd, en moet de tap worden geolied om roest te voorkomen en te smeren (het lager mag iets op de as draaien).

2. Breng smeerolie aan op het overeenkomende oppervlak van de lagerzitting en het lager, en breng het lager aan in de lagerzitting. Plaats vervolgens het gemonteerde lager en de lagerzitting op de as en duw ze in de vereiste positie voor montage.

3. Draai de bouten niet vast om de lagerzitting vast te zetten, laat de lagerbus in de lagerzitting draaien. Breng op dezelfde manier het andere eindlager en de zitting aan op dezelfde as, draai de as enkele slagen en laat het lager zelf automatisch de juiste positie vinden. Haal vervolgens de bouten van de lagerzitting aan.

4. Breng de excentrische mof aan. Plaats eerst de excentrische mof op de excentrische stap van de binnenste lagerbus en draai deze met de hand vast in de draairichting van de as. Steek vervolgens de kleine ijzeren stang in of tegen de verzinking van de excentrische mof. Tik met een hamer op de kleine ijzeren stang in de draairichting van de as om de excentrische mof stevig te laten monteren. Zet ten slotte de zeskantbout vast op de excentrische mof.