|
1
|
Automatische stop
|
|
2
|
Zelfdiagnose van het insluiten van oproepknoppen
|
|
3
|
Ventilatie in de auto, lampje gaat automatisch uit
|
|
4
|
Herhaal het openen/sluiten van de klep
|
|
5
|
Bescherming van het infraroodlicht
|
|
6
|
Brandfunctie
|
|
7
|
Het portier automatisch vergrendelen/ontgrendelen
|
|
8
|
Aanpassing van de landingssnelheid van de terminal door handhaving
|
|
9
|
Met/zonder bediening door bestuurder
|
|
10
|
Drivers kiezen de oriëntatiefunctie
|
|
11
|
Overbelast de functies voor gesproken woord ontruiming en beveiliging
|
|
12
|
De prediktie van no-stopping voor afdwingen
|
|
13
|
Het overzicht van de huidige gesprekken op de etage
|
|
14
|
Interne automatische respons en deceleratie
|
|
15
|
Storingsbeveiliging informatie tijdens bedrijf
|
|
16
|
Anti-misschief functie
|
|
17
|
Automatisch draaien van vollast
|
|
18
|
Druk op de Hall-knop om opnieuw te openen
|
|
19
|
Sensor deurbelasting
|
|
20
|
Tip voor aankomst
|
|
21
|
Zelfdiagnose van elevatorfout
|
|
22
|
De huidige etage opent automatisch een gesprek
|
|
23
|
De landing van de terminal is de preventie van offside
|
|
24
|
Reviseer de werking
|
|
25
|
Auto- stop en reddingsfout
|
|
26
|
De bescherming van hoge snelheid
|
|
27
|
Gegevens over de hijsinrichting die u zelf kunt opslaan
|
|
28
|
Automatische functie van richting en van richting veranderen
|
|
29
|
Gegevensbeveiliging bij stroomuitval
|
|
30
|
Vijfpartijenintertelefoon
|