Zahnverstellung OEM-Nr.: 11287594969 N20 Riemenspanner Forbmw 428i F32 F33 F36 2014-2016/ E0813A111370 Tensor De Tiempo / Tensor De Correa / Tensor De Alternad

Modell Nr.
1128 7594 969
Lieferzeit
45 Tage
Transportpaket
Standard Stronger Export Carton
Warenzeichen
JINLI
Herkunft
China
HS-Code
8483900090
Produktionskapazität
50000PCS/Month
Referenzpreis
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Produktbeschreibung

Timing Adjuster OEM No.: 11287594969 N20 Forbmw 428I F32 F33 F36 Belt Tensioner 2014-2016/ E0813A111370 Tensor De Tiempo / Tensor De Correa / Tensor De Alternad
Timing Adjuster OEM No.: 11287594969 N20 Forbmw 428I F32 F33 F36 Belt Tensioner 2014-2016/ E0813A111370 Tensor De Tiempo / Tensor De Correa / Tensor De Alternad Timing Adjuster OEM No.: 11287594969 N20 Forbmw 428I F32 F33 F36 Belt Tensioner 2014-2016/ E0813A111370 Tensor De Tiempo / Tensor De Correa / Tensor De Alternad Timing Adjuster OEM No.: 11287594969 N20 Forbmw 428I F32 F33 F36 Belt Tensioner 2014-2016/ E0813A111370 Tensor De Tiempo / Tensor De Correa / Tensor De Alternad Timing Adjuster OEM No.: 11287594969 N20 Forbmw 428I F32 F33 F36 Belt Tensioner 2014-2016/ E0813A111370 Tensor De Tiempo / Tensor De Correa / Tensor De Alternad Timing Adjuster OEM No.: 11287594969 N20 Forbmw 428I F32 F33 F36 Belt Tensioner 2014-2016/ E0813A111370 Tensor De Tiempo / Tensor De Correa / Tensor De Alternad Timing Adjuster OEM No.: 11287594969 N20 Forbmw 428I F32 F33 F36 Belt Tensioner 2014-2016/ E0813A111370 Tensor De Tiempo / Tensor De Correa / Tensor De Alternad Timing Adjuster OEM No.: 11287594969 N20 Forbmw 428I F32 F33 F36 Belt Tensioner 2014-2016/ E0813A111370 Tensor De Tiempo / Tensor De Correa / Tensor De Alternad Timing Adjuster OEM No.: 11287594969 N20 Forbmw 428I F32 F33 F36 Belt Tensioner 2014-2016/ E0813A111370 Tensor De Tiempo / Tensor De Correa / Tensor De Alternad
Produktspektionen : Beschreibung :
2016 BMW 428i Basis-Cabrio, 2 Türen 2,0L 1997CC 122Cu. L4-GAS-DOHC-Turbolader
2016 BMW 428i Coupé Basis 2-Türer 2,0L 1997CC 122Cu. L4-GAS-DOHC-Turbolader
2016 BMW 428i Gran Coupe Basis Heckklappe 4-Türig 2,0L 1997CC 122Cu. L4-GAS-DOHC-Turbolader
2016 BMW 428i xDrive Basis-Cabrio, 2 Türen 2,0L 1997CC 122Cu. L4-GAS-DOHC-Turbolader
2016 BMW 428i xDrive Coupé Basis 2-Türer 2,0L 1997CC 122Cu. L4-GAS-DOHC-Turbolader
2016 BMW 428i xDrive Gran Coupé Basis Heckklappe 4-Türig 2,0L 1997CC 122Cu. L4-GAS-DOHC-Turbolader
2015 BMW 428i Basis-Cabrio, 2 Türen 2,0L 1997CC 122Cu. L4-GAS-DOHC-Turbolader
2015 BMW 428i Coupé Basis 2-Türer 2,0L 1997CC 122Cu. L4-GAS-DOHC-Turbolader
2015 BMW 428i Gran Coupe Basis Heckklappe 4-Türig 2,0L 1997CC 122Cu. L4-GAS-DOHC-Turbolader
2015 BMW 428i xDrive Basis-Cabrio, 2 Türen 2,0L 1997CC 122Cu. L4-GAS-DOHC-Turbolader
2015 BMW 428i xDrive Coupé Basis 2-Türer 2,0L 1997CC 122Cu. L4-GAS-DOHC-Turbolader
2015 BMW 428i xDrive Gran Coupé Basis Heckklappe 4-Türig 2,0L 1997CC 122Cu. L4-GAS-DOHC-Turbolader
2014 BMW 428i Basis-Cabrio, 2 Türen 2,0L 1997CC 122Cu. L4-GAS-DOHC-Turbolader
2014 BMW 428i Coupé Basis 2-Türer 2,0L 1997CC 122Cu. L4-GAS-DOHC-Turbolader
2014 BMW 428i xDrive Basis-Cabrio, 2 Türen 2,0L 1997CC 122Cu. L4-GAS-DOHC-Turbolader
2014 BMW 428i xDrive Coupé Basis 2-Türer 2,0L 1997CC 122Cu. L4-GAS-DOHC-Turbolader

1. Der Spanner ist ein Gurtstraffer, der im Automobilübertragungssystem verwendet wird. Die Spannrolle besteht hauptsächlich aus einer festen Schale, einem Spannarm, einem Radkörper, einer Torsionsfeder, einem Wälzlager und einer Federhülse. Es kann die Zugkraft automatisch an die unterschiedliche Festigkeit des Bandes anpassen, um das Antriebssystem stabil, sicher und zuverlässig zu machen.

2. Die Hauptfunktion des Spannerlagers ist es, den mechanischen rotierenden Körper zu stützen.

3.Reduzieren Sie den Reibungskoeffizienten während seiner Bewegung und stellen Sie seine Rotationsgenauigkeit sicher.

4.Ändern Sie Gleitreibung in Rollreibung.
 

 

Autoslager

PNEUTEC.IT, 2023