|
نوع الوحدة
|
بادئ الحركة
|
|
نوع البند
|
الوحدة
|
|
الجهد
|
12
|
|
التدوير
|
CW
|
|
الأسنان
|
9
|
|
كيلووات
|
2.0
|
|
الشركة المصنعة
|
دينسو
|
|
نوع بادئ الحركة
|
OSGR
|
|
موجز
|
تويوتا Landcriser 1998-2000
LX470 1998-00
بحث: 484984 (إصدار لاحق)
|
|
مفصّل
|
هذا هو البادئ من دينسو لتويوتا Landcruiser وليكزس LX470 لعام 1998. إن 17581 المستخدم في طرازات Lexus الأخرى هو نفس الوحدة باستثناء عدم استخدام أنابيب التصريف في طرف Drive (القيادة) وComutator End (طرف جهاز التبطين).
|
|
SND0403
|
رأس سهم
|
|
17748
|
ليستر
|
|
440-190
|
PIC
|
|
017390
|
أندريه نييرمان
|
|
610-17581
|
بارسانكو
|
|
17748
|
BBB
|
|
19110
|
BBB (قديم)
|
|
17748
|
BBB جديد
|
|
N17748
|
BBB جديد
|
|
187-0768
|
بيك أرنلى
|
|
113171
|
الحمولة
|
|
228000-7390
|
دينسو
|
|
23280-7391
|
دينسو
|
|
2280-7392
|
دينسو
|
|
2280-7393
|
دينسو
|
|
280-0233
|
[دنسو] [فيرست تيم] مناسبة
|
|
9622809-739
|
دينسو ريمان
|
|
S-8730
|
ديكسي
|
|
21651
|
Excel
|
|
LRS01664
|
لوكاس أوروبا الكهربائية
|
|
57-2682
|
نظام MINNPAR
|
|
17748
|
MPA
|
|
44-6721
|
نابا
|
|
4N-6721
|
طاقة نابا جديدة
|
|
247-6721
|
نابا POWER PLUS
|
|
44-6721
|
نابا POWER Supreme
|
|
Str-5024
|
لا يُوصى بتوجيه صدمة
|
|
28100-50070
|
تويوتا
|
|
S1781
|
الصناعات الأمريكية
|
|
2-1828-ND
|
واي
|
|
91-29-5477
|
ويلسون
|
|
91-29-5477
|
ويلسون جديد
|
|
91-29 5477N
|
ويلسون جديد
|
|
STR5017
|
Wood AUTO (أوتوماتيكي خشبي
|
|
17249
|
في جميع أنحاء العالم
|
|
Lexus
|
Auto (تلقائي) وLight Truck (شاحنة خفيفة
|
LX470
|
1998
|
4.7 لتر
|
|
Lexus
|
Auto (تلقائي) وLight Truck (شاحنة خفيفة
|
LX470
|
1999
|
4.7 لتر
|
|
Lexus
|
Auto (تلقائي) وLight Truck (شاحنة خفيفة
|
LX470
|
2000
|
4.7 لتر
|
|
تويوتا
|
Auto (تلقائي) وLight Truck (شاحنة خفيفة
|
رحلة برية
|
1998
|
4.7 لتر
|
|
تويوتا
|
Auto (تلقائي) وLight Truck (شاحنة خفيفة
|
رحلة برية
|
1999
|
4.7 لتر
|
|
تويوتا
|
Auto (تلقائي) وLight Truck (شاحنة خفيفة
|
رحلة برية
|
2000
|
4.7 لتر
|
|
تويوتا
|
Auto (تلقائي) وLight Truck (شاحنة خفيفة
|
التقاط التندرا
|
2000
|
4.7 لتر
|
|
SND3039
|
ND028200-6870
|
عضو الإنتاج - بادئ التشغيل
|
|
|
2807E 35
|
المحمل - البكرة
|
|
BBRG0006
|
ND949100-5240
|
المحمل - البكرة
|
|
BRG0008
|
ND949100-5250
|
المحمل - البكرة
|
|
SND7533
|
|
الفرشاة - بادئ الحركة
|
|
SND6523
|
|
اتصل بالقرص
|
|
SND5048
|
ZN0818
|
مجموعة القيادة
|
|
SND5302
|
|
ترس بنيون التشغيل (الترس)
|
|
|
ND028371-6620
|
الترس - متوسط
|
|
SND6604
|
|
العازل - STR. مسمار B+
|
|
IHW6204
|
|
العازل - STR. مسمار B+
|
|
IHW6206
|
|
العازل - STR. مسمار B+
|
|
SND9206
|
|
الحلقة الدائرية - بادئ الحركة
|
|
SND6457
|
ND053660-7241
|
المكبس
|
|
SND6528
|
|
نابض عودة المكبس
|
|
SND6531
|
ND053513-0241
|
تلامس الملف اللولبي
|
|
|
|
تلامس الملف اللولبي
|
|
|
ND028099-3020
|
مجموعة تلامس الملف اللولبي - الموتور
|
|
|
ND053404-7130
|
حشية الملف اللولبي
|
|
SND6521
|
|
طرف المفتاح
|
ونحن نتحكم في المواد الخام مع معايير صارمة، وخاصة للسلك النحاسي. نستخدم 10# من الفولاذ ومواد المغناطيس الجيدة.
معدات الإنتاج:
يتم إنتاج عضو الإنتاج والعضو الساكن بواسطة المعدات الآلية.
معدات الفحص:
لدينا أكثر من 60 جهاز فحص عالي الجودة. يمكننا فحص كل العناصر وفقًا لمعيار GB الخاص ببادئ التشغيل وتحليل اختلافات الجودة.
يتم فحص كل من عضو الإنتاج، والمسطح، ومفتاح الملف اللولبي ومجموعة بادئ الحركة بنسبة 100%.
معدات معملية كاملة:
لدينا معدات معملية كاملة لاختبار أداء بادئ التشغيل.
حصة السوق:
نحن رقم 1 لإنتاج بادئ تشغيل محرك الديزل أحادي الأسطوانة في الصين. كمية البيع السنوية هي أكثر من 400000 مجموعة.
التجارب:
تجربة وفيرة لضمان الجودة
وأغلب العاملين لدينا لديهم خبرة تتجاوز 10 سنوات حتى 20 سنة.
كما يتمتع مهندسو البحث والتطوير لدينا بأكثر من 20 عاماً من الخبرة.
9) خدمة ما بعد البيع:
استجابة جيدة وسريعة لخدمات ما بعد البيع
وبمجرد تلقي شكوى بشأن مشاكل الجودة، سنرد على العميل في غضون 5 ساعات، إذا كان العملاء المحليون هم الذين سيذهبون إلى حل المشكلة في الحال بأسرع وقت ممكن.
سعر تنافسي ----
أكثر من 90% من القطع التي تنتجها مصنعنا
بدء منتظم، تسليم في اليوم التالي.
وفّر المال وقم بإصلاح ذلك، ولا تستبدل.
ضمان لمدة سنة واحدة
منتج جديد بنسبة 100%
عائلة المنتجات الرئيسية:
ALT: Cs وAD وND وFORD وSI و Leece Neville، Marelli، Bosch، Valeo، Mitsubishi، لوكاس، إلخ.
Str: Ford PMGR، PG260D/G/L/F1/F2/M، Bosch، Valeo، Mitsubishi، إلخ.
السوق (%):
أمريكا الشمالية 60%؛ الشرق الأوسط 15%؛ أوروبا 15%؛ المحلية 10%.
نحن متخصصون في مولد التيار المتردد التلقائي ومحرك بدء التشغيل منذ عام 2000. الجودة أولا، السعر ثانيا. عادة، يمكن لمولد التيار المتردد وموتور بدء التشغيل أن يتطابقان بسلاسة مع بعضهما البعض في نفس طراز السيارة.
تتباهى شركتنا بفريق إدارة عالي الجودة من أعلى إلى أسفل بهدف توفير نظام تشغيل فعال. إننا نتحكم بكل جزء وكل إجراء عمل لأننا ننظر إلى جودة المنتج كأساس لتطوير شركتنا. استنادًا إلى نظام ISO9001 الأصلي: 2000 International Quality Management System، يتم توجيه جميع روابط الإنتاج والإدارة بدقة وفقًا لمعيار ISO/TS16949