| العنصر | الوحدة | ||
| الأبعاد | الطول الكلي | 15600×3000×3850 | مم |
| ويغيت | كتلة العملية في حالة السير | 1420+2420+1800+1420+1505 | مم |
| حمل المحور | 54900 | كجم | |
| المحور الأول | 8000 | كجم | |
| المحور الثاني | 8000 | كجم | |
| المحور الثالث | 7900 | كجم | |
| المحور الرابع | 12000 | كجم | |
| المحور الخامس | 12000 | كجم | |
| المحور السادس | 7000 | كجم | |
| الطاقة | محرك الهيكل الفائق | TAD720VE/TAD750VE/OM906LAE2/3/BF6M1013EC | |
| الخرج المقدر لمحرك الهيكل الفائق | 174/2300 181/2300 180/2200 174/2300 | كيلو واط/(r/دقيقة) | |
| أقصى عزم دوران للمحرك في الهيكل الفائق | 875/1400 1050/1500 900/1200-1600 875/1400 | ملاحظة/(r/min) | |
| محرك الحامل | ISME420.30 MO460LA.E3A/1 WP12.460N | ||
| الخرج المقدر لمحرك الحامل | 306/1900 360/1800 338/1900 | كيلو واط/(r/دقيقة) | |
| أقصى عزم دوران للمحرك الحامل | 2010/1200 2200/1300 2100/1000-1400 | ||
| السفر | زاوية الاقتراب | 20 | ° |
| زاوية المغادرة | 14 | ° | |
| مسافة الفرملة (عند 30 كم/ساعة) | ≤10 | م | |
| قدرة Max.grade | 40 | % | |
| الحد الأدنى لقطر الدوران | 24 | م | |
| خلوص Min.ground | 300 | مم | |
| استهلاك الوقود لكل 100 كم | 70 | L | |
| أداء الرفع | أقصى قدرة رفع مقدرة | 100 | t |
| الحد الأدنى لنصف قطر العمل المقدر | 3 | م | |
| عند ثقل الموازنة | 4200 | مم | |
| في الرافعة الاتقراعية | 4590 | مم | |
| ذراع الرافعة الأساسية | 3450 (4 م×88 طن) | كيلونيوتن متر | |
| ذراع الرافعة الممتدة بالكامل | 1925 (2,4 م×8,3 طن) | كيلونيوتن متر | |
| ذراع الرافعة الممتد بالكامل+ذراع الرافعة | 708 (25.8×2.8 طن) | كيلونيوتن متر | |
| المسافة الطولية | 7.56 | م | |
| المسافة الجانبية | 7.6 | م | |
| ذراع الرافعة الأساسية | 13.5 | م | |
| ذراع الرافعة الممتدة بالكامل | 50.9 | م | |
| ذراع الرافعة الممتد بالكامل+ذراع الرافعة | 70.4 | م | |
| ذراع الرافعة الأساسية | 13.5 | م | |
| ذراع الرافعة الممتدة بالكامل | 51 | م | |
| ذراع الرافعة الممتد بالكامل+ذراع الرافعة | 51+18.1+4 | م | |
| سرعة العمل | إزاحة Jib | 0 15,32 | ° |
| 3رفع ذراع الرافعة | 75 | س | |
| التمديد الكامل | 160 | س |