| الطراز | نوع القيادة QL10909KARY: 4*2 القيادة على الجانب الأيسر | ||
| المحرك | صنع: إيسوزو | ||
| محرك ديزل ذو حقن مباشر رباعي الأشواط، تحكم إلكتروني في القضيب المشترك | |||
| موديل المحرك: 4HK1-TCG40، معيار الانبعاثات Euro IV | |||
| رباعي الأسطوانات مع تبريد الماء والشحن التوربيني والتبريد البيني | |||
| الحد الأقصى للخرج: 189 قدرة حصانية (139 كيلووات) عند 1600 دورة في الدقيقة | |||
| أقصى عزم: 510 نيوتن متر | |||
| عدد الأسطوانات: 4 | |||
| الإزاحة: 5.193 لتر | |||
| ناقل الحركة | Isuzu MLD-6Q ، Mالسنوية6 للأمام و1 للخلف | ||
| المحور الأمامي | التوجيه مع عارضة المقطع العرضي، وسعة تحميل تبلغ 3,2 طن | ||
| المحور الخلفي | سعة تحميل تبلغ 6,2 طن | ||
| الهيكل | الإطار: إطار سلم متوازي على شكل U وإطار فرعي مقوى، جميع الأعضاء المتعامدون الباردة، فولاذ المنغنيز | ||
| التعليق الأمامي: النابض الورقي | |||
| التعليق الخلفي:النابض الورقي | |||
| خزان وقود ألومنيوم: سعة 175 لترًا مع غطاء وقود قابل للقفل، مثبت على الجانب الخارجي من الشاسيه | |||
| العجلات والإطارات | الإطار: 8.25-16، النايلون | ||
| كابينة السائق | كابينة فردية Isuzu 700P، بثلاثة مقاعد، ومكيف هواء، | ||
| الأبعاد مم | قاعدة العجلات | 3815 مم | |
| الطول الكلي | 6980 مم | ||
| العرض الكلي | 2170 مم | ||
| الارتفاع الكلي | 2350 مم | ||
| الوزن كجم | الوزن الميت | 3000 كجم | |
| أقصى سعة تحميل | 6400KG | ||
| الوزن الإجمالي للسيارة | 9400 كجم | ||
| سعة تحميل المحور الأمامي | 3200 كجم | ||
| سعة تحميل المحور الخلفي | 6200 كجم | ||