RT60 هو نموذج متطور تم تطويره ومعهد بحث وعمق متمرس في أوروبا، وقد وافق عليه الاتحاد الأوروبي في أوروبا. المنتج مجهز بهيكل تحميل ذي محورين ويحتوي على نوعين من طرازات القيادة، أربعة أنواع من طُرز الدوران ووظيفة القيادة للخلف وللأمام. يحتوي المنتج على خمسة أقسام من الهلاك الرئيسي للدائرة الرباعية، على الآي-type، بالإضافة إلى ثقل الموازنة المدمج للخلع الذاتي والتركيب. وهي تحتوي على ثلاثة أنواع من طُرز التشغيل مثل التشغيل مع دعم المساند والتشغيل مع دعم الإطار والتعليق أثناء القيادة. ويستخدم على نطاق واسع في حقول النفط، والالغام، وبناء الطرق والجسور، وقاعدة التخزين ومواقع التشييد الاخرى.
أهم ميزات المنتج:
تقنية من أوروبا، أداء رائد
وقد تم تطوير المنتج من قبل الصين وألمانيا بتصميم دقيق. يتمتع المنتج بقوة رفع شاملة قوية بفضل هببه الرئيسي 43.2م وصواله الإضافي 17.5م في ظل ظروف الحدود نفسها.
المناورة، والمرونة، والسالسريعة، والكفاءة
تصل السرعة القصوى إلى 35 كم/ساعة وأقصى قدرة على التدرجات هي 65% والحد الأدنى لنصف قطر الدوران هو 6, 1 متر. كل هذه العوامل الثلاثة تجعلها مرنة.
المنتج مجهز بنظام طاقة رائع وإطار خاص بنمط قطري مشترك وبمزلقة تقاوم ترس القفل التفاضلي. كل هذه العوامل الثلاثة تجعل القيادة على كل أنواع الطرق سهلة.
آمن وموثوق به، لا داعي للقلق عند التعامل معه
المنتج مجهز بنظام تحكم في حماية الرفع في حالة الحمل الزائد، والسحب الزائد، والإفراط في التمديد، فضلاً عن التقنية الحصرية في هذا المجال مثل نظام التحكم التلقائي في العودة بعجلة المحور الخلفي ونظام الحماية التلقائية بقيادة السلامة. وكل هذا يرفع من مستوى أداء السلامة إلى حد كبير.
المنتج مجهز بميزات عالية في هذا المجال، ترقية احترافية مطابقة واختبار تقييم منهجي. وقد اجتاز الاختبار مثل القيادة لمسافة 40, 00كم وعشرة آلاف مرة معلقة. وكل منهما يضمن موثوقيته.
حماية الاقتصاد والبيئة، مع توفير التكاليف
المنتج مجهز بنظام ناقل حركة طاقة مطابق بصريًا ومحول عزم دوران مزود بوظيفة قفل، مما يقلل من استهلاك الزيت بنسبة تزيد عن 20% بسرعة عالية.
يقلل التحكم الكهربائي المتغير في الطاقة من الاستهلاك الشامل للزيت بنسبة 15%، كما يطيل من عمر خدمة الأجزاء بنسبة 15%.
إن نظام حشوة الجاذبية لأسفل يجعل المنتج لا يحتاج إلى طاقة إضافية ويوفّر من استهلاك الزيت.
مريح للمقبض، ومريح للتشغيل
المنتج مجهز بنظام تحكم في التوجيه المائي بالكامل وصندوق تروس يدوي تلقائي، مما يسهل التعامل معه.
المنتج مجهز بسلم تسلق ذي طابع إنساني، وإمكانية الوصول إلى الصيانة وتخطيط التحكم. كما أن المنتج مجهز بتحليل احترافي لمحاكاة هندسة الإنسان الآلي، وواجهة رائعة من الإنسان إلى الآلة، ووظيفة تشخيص الأعطال المستقلة. من المريح التعامل معه وهو مريح للتشغيل.
الأبعاد |
الوحدة |
XCM RT60A |
الطول الكلي |
مم |
13300 |
العرض الكلي |
مم |
3180 |
الارتفاع الكلي |
مم |
3889 |
الوزن |
|
|
الوزن الإجمالي أثناء السير |
كجم |
40810 |
الطاقة |
|
|
موديل المحرك |
|
QSB6.7 |
القدرة المقدرة للمحرك |
كيلو واط/(r/دقيقة) |
194 |
العزم المقدر للمحرك |
ملاحظة/(r/min) |
842 |
السفر |
|
|
أقصى سرعة سير |
كم/ساعة |
35 |
الحد الأدنى لقطر الدوران |
م |
12.2 |
الحد الأدنى للخلوص الأرضي |
مم |
495 |
زاوية الاقتراب |
° |
20 |
زاوية المغادرة |
° |
17 |
أقصى قدرة على التسوية |
% |
65 |
استهلاك الوقود لمدة 100 كم |
L |
- |
الأداء الرئيسي |
|
|
أقصى قدرة رفع إجمالية مقدرة |
t |
60 |
الحد الأدنى لنصف قطر العمل المقدر |
م |
3 |
نصف قطر الدوران عند مؤخرة الصينية الدوارة |
م |
4.1 |
أقصى عزم رفع |
كيلونيوتن متر |
2033 |
ذراع الرافعة الممدد الكامل |
م |
11.3 |
ذراع الرافعة+شراع التمديد الكامل |
م |
35.8 |
طول ذراع الرافعة |
م |
49.1 |
سرعة العمل |
|
|
وقت رفع ذراع الرافعة |
س |
80 |
وقت التمديد الكامل لذراع الرافعة |
س |
110 |
أقصى سرعة للتأرجح |
R/min. (يمين/دقيقة |
- |
أقصى سرعة للونش الرئيسي (حبل واحد) |
م/دقيقة |
- |
أقصى سرعة للونش الإضافي (حبل واحد) |
م/دقيقة |
2 |