1. Conception optimisée de transport et l'assemblage/ DEMONTAGE
* Machine de base est une conception intégrée des transports, sans démonter le bâti de chenille et base de flèche, grandement les coûts de transport d'économiser et à améliorer l'Assemblée/le démontage de l'efficacité.
* Unique un cadre de la technologie auto-bras de l'érection, pas besoin de cylindre peut atteindre l'auto- de l'érection, afin de réaliser un montage rapide de grue.
* Seul contrepoids ne pesant pas plus de 4t, de petits équipements de levage auxiliaire peut atteindre de montage du contrepoids complet.
2. système hydraulique de la conception optimisée
* La conception intégrée pour réduire des points de défaillance, tandis que l'espace ouvert de la réserve pour l'assemblage/désassemblage et l'entretien.
* Utilisation de la soupape principale LUDV hautement intégré, avec les fonctions de multi-opération complexe, le contrôle de flux combiné, sélection de vitesse haute/basse, afin de garantir le fonctionnement de l'efficacité.
* En option unique dans la filtration de dérivation indépendant de l'industrie, l'adsorption magnétique puissant dispositif, système hydraulique renforcée la filtration et la capacité anti-émulsion.
3. Principaux/ crochet auxiliaire one-key-switch-plus de fonction
* Un commutateur à clé est utilisée pour atteindre facilement crochet commutateur principale et auxiliaire-over, pour une plus large gamme d'applications.
Le point |
Unité |
Spécifications |
Le levage | ||
La capacité de levage max. de la flèche principale |
(T) |
75 |
La capacité de levage max. de la flèche fixe |
(T) |
12 |
Jib la capacité de levage max. |
(T) |
- |
Moment de chargement maxi. |
(T.m) |
|
Tour de la capacité de levage max. de la flèche |
(T) |
- |
Embout de flèche de levage maxi de la poulie unique |
(T) |
6.5 |
La capacité de levage max. de la flèche spécial |
(T) |
- |
Dimensions | ||
Longueur de flèche principale |
(M) |
13 à 58 |
Angle de la flèche principale |
(°) |
-3 à 80 |
Longueur de flèche fixe |
(M) |
7 à 19 |
Tour de la longueur de la flèche |
(M) |
- |
Max. Seule la partie pour le transport |
(M) |
12.7*3,4*3.4 |
Installer l'angle de bras fixe |
(°) |
10.30 |
Longueur de flèche spécial |
(M) |
- |
Les données de vitesse | ||
Palan à fil unique du système de la vitesse max. |
(M/min) |
128 |
Luffing principal de la rampe de fil simple vitesse max. |
(M/min) |
70 |
Jib luffing fil unique vitesse max. |
(M/min) |
- |
Vitesse de rotation maxi. |
(R/min) |
3 |
La vitesse de déplacement maxi. |
(Km/h) |
1.4 |
Rampe maximale |
(%) |
30 |
En moyenne de pression au sol |
(MPa) |
0.08 |
Jib luffing fil unique tour de la vitesse max. |
(M/min) |
- |
Super Lift luffing fil unique vitesse max. |
(M/min) |
- |
Le moteur | ||
Modèle |
- |
SC7H210 |
La puissance du moteur |
(KW) |
154 |
Émission |
- |
Euro 2 |
Poids | ||
Le poids de fonctionnement |
(T) |
61 |
Poids de la machine principale |
(T) |
37 |