Desempenho de toda a máquina |
Tipo de equipamento | Unidade | A TAT European Airlines630S | |
A fuselagem O fio do sistema de viagem |
Tamanho do host ( comprimento * Largura * Altura ) | Mm | 2120*1760*2250 | |
Peso Total | Kg | 2200 | ||
Bancada | Bancada de dimensões ( largura x comprimento ) | Mm | 1020*640 | |
Trav El |
Eixo X travel | Mm | 500 | |
Eixo Y travel | Mm | 630 | ||
Eixo Z travel | Mm | 300 | ||
O CNC a fonte de alimentação |
A largura de pulso | Nós | 1-250 | |
Velocidade de transmissão | 0-3 | |||
Número de corte | Tempo | 1-7 | ||
Mini- mecânica equivalente de condução | Um | 1 | ||
Resolução do pulso | Um | 0.4 | ||
Capacidade de processamento |
Curso de fuso ( reguláveis electricamente ) | Mm | 250 | |
Max . cortando o declive / espessura da peça | 6 °~ 30 ° / 80 mm | |||
Max . Capacidade de rolamento de bancada | Kg | 800 | ||
Precisão de usinagem |
Precisão da Localização X / Y | Mm | ≤0,01 | |
Repetido a precisão de posicionamento X / Y | Mm | ≤0,005 | ||
Multi - ferramenta Precisão de Corte |
Mm |
≤
0,005
(
40
mm
,
cortar
um
e
reparação
Dois . MaterialSKD 11 orCr 12 , HRC 58 ) |
||
Optimização da rugosidade superficial | Um | Ra ≤ 1.0 ( MaterialSKD 11 ou CR 12 , HRC 58 ) | ||
Transformação
Eficiência energética |
Sem tensão de carga de usinagem de suprimento de energia | V | 100 | |
Consumo de energia | KW | ≤2,3 | ||
Eletrodo diâmetro do fio | Mm | ∮ 0,12 - ∮ 0,2 | ||
Ranhura de trabalho |
O barril de fiação velocidade de deslocação | Controlo de frequência | ||
Método de aperto | Duas vias de aperto automático | |||
Fio velocidade de deslocação | M / s | 3-12 | ||
Precisão de filtração | Um | <10 | ||
Modo de filtragem | Filtração Slow-Walking | |||
Fluido de trabalho | Especial de fluido de corte | |||
Ambiente e electricidade |
Energia elétrica | 380 V ± 10 % / 50/60 Hz / 2 kVA | ||
Temperatura ambiente | T 15-30 C / humidade 40-80 % | |||
Pressão | Kpa |